【猎云网（微信号：ilieyun
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多亏那些活跃的营销活动，除了印度，DHL在东南亚的一些国家，也算是家喻户晓。DHL和诸多亚洲的电商及实体公司进行合作，为他们提供“最后一英里”服务。
在亚洲这个重要的战略市场，DHL eCommerce（DHL旗下的电商物流业务）已经和诸多顶级的在线零售商和市场达成了合作。这家总部位于德国的创企，最近在德国针对“最后一英里”服务推出了一种环境友好型的汽车StreetScooter，以及无人驾驶直升机Parcelcopter。作为其扩张计划的一部分，DHL计划将这些新型交通工具推广到亚洲。
e27采访了DHL eCommerce的CEO Charles Brewer，询问了这家公司在东南亚和印度的计划。
以下是采访的节选：
e27：在印度，电商市场的年复合增长率已经达到了52%，并且有望在2020年达到367亿美元。DHL eCommerce又准备如何把握这次机会呢。
Charles Brewer：通过DHL eCommerce旗下的子公司Blue Dart和其他DHL旗下的业务（如DHL Express、DHL Supply Chain和DHL Global Forwarding），我们成为了印度物流领域的领头羊。我们将继续加载我们在这方面的投资，以保持我们在印度的领先地位。比如我们刚刚对德里和孟买的空运中心投资了7000万欧元（折合7500万美元）。这能持续提高我们的服务水平，并让我们能更好地把握电商市场的发展空间。
e27：今年来印度B2C电商似乎开始走下坡路，而B2B却在蓬勃发展。请问你对这有什么看法？
Charles Brewer：我们相信电商这块蛋糕只会越做越大。我们预计印度电商市场在2020年将达到300到400亿欧元（折合320到420亿美元），2014年到2020年的年复合增长率将在30%到35%之间。未来，Blue Dart将会继续致力于保持B2C电商物流领域的领先地位，我们将会加大在人力、服务、技术及创新方案上的投资，从而扩大在印度的占有率。
e27：相比欧洲，东南亚电商及物流市场最大的优势是什么？
Charles Brewer：东南亚市场和其它市场一样，其电商潜力正在进一步地显现出来。这个市场的人口有6.3亿，而且还在增长。而在线零售只占零售总额的3%。与此同时，这里的互联网和移动电子商务发展很快，可以说东南亚是下一个电子商务的天堂。
e27：B2C电商发展速度的确惊人，但由于有相当一部分人身处乡村，他们只能进行线下交易。DHL eCommerce计划如何去开发这个潜力巨大的市场？
Charles Brewer：从全球来看，在线零售只占零售总额的9%，而在亚洲这个数字达到了10%，所以说亚洲在某种程度上还是领先的。你所说的机遇的确存在，许多电商也开始渐渐关注二线及三线城市，过去那里电商往往都是鞭长莫及。Blue Dart最近还在印度进一步扩展其PIN码服务，我们目前的PIN码超过了5400个，这个数字还将继续增加。
e27：在过去几个月里，许多印度B2C物流公司都倒闭或者缩减规模了。你怎么看待这种现象呢？
Charles Brewer：随着互联网的兴起和移动手机的普及，电子商务的市场只会越来越大。我们在这个市场里看到了巨大的潜力，所以我们才会投资7000万欧元。作为世界一流的物流公司，我们的覆盖范围超过220个国家和地区，再加上Blue Dart无人能及的本地经验，我们相信自己在印度也会有一个非常光明的未来。
e27：考虑到印度市场的复杂性，现在将Parcelcopter这些设备推广到印度似乎还为时过早。那么你们是否计划在这个领域，投资或收购一些本地公司，毕竟他们对当地更了解也更有经验。
Charles Brewer：说到Parcelcopter在印度的推广，我们很愿意这么做，但也要先取决于当地的法律。所以短时间内你应该看不到Blue Dart的Parcelcopter在印度满天飞。当然如果允许，我们很乐意这么做。
