【猎云网（微信：ilieyun
）北京】11月21日报道（文/赵子潇）
北京时间11月21日晚，国产汽车厂商蔚来汽车在伦敦首次公开了旗下首款产品——NIO EP9。对于一款汽车而言，我相信它的外表和它的创始背景一样引人注目。
蔚来汽车拥有着非常豪华的团队及投资阵容，创始人为易车创始人李斌，联合总裁马丁·里奇曾任职马自达COO、福特欧洲CEO、玛莎拉蒂全球总裁等，于11月初去世。李斌表示，马丁·里奇主要负责FE赛事和超跑项目的工作。在他的领导下，蔚来车队取得了Formula E历史上首个车手总冠军。
2015年6月，蔚来获得亿元级A轮投资，投资方为高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为基金等；2015年9月获5亿美元B轮融资，投资方为红杉中国和愉悦资本；2016年6月，蔚来再获1亿美元融资，投资方为Temasek淡马锡、TPG Growth新桥资本、厚朴基金，以及联想集团。同时，其天使投资人包括汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，汽车之家联合创始人秦致等。
而NIO EP9在低调研发两年时间后，终于浮出水面。10月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道进行的测试中，创造了7分05秒的最快电动汽车圈速 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。李斌在发布会上称，纽博格林比赛当天地面湿滑，EP9没有发挥出最好的性能，明年春天可以再次测试。
作为超级跑车，NIO eP9对标的是法拉利LaFerrari、迈凯伦P1，性能上也可与之匹敌。该车车身覆盖件使用了大面积的碳纤维打造。李斌称，车头部分的是目前全球最大的一块碳纤维部件，并能够进行智能调整；尾部设计同样采用大量碳纤维套件，运用以性能取向的设计手法，其车身下部为镂空式处理，大尺寸的底部导流槽可以引导底盘气流快速通过，提高车身稳定性的同时对减小风阻有很大帮助。这款车装配了DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾部扰流板和全尺寸底盘导流槽等空气动力装置，使得EP9在240km/h的速度下能够获得24000牛的下压力。
动力方面，NIO eP9搭载纯电动系统，最大输出功率为1360马力，最高时速超过300km/h，0-100km/h加速时间小于3秒，未来竞争对手指向了法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等同级别超级跑车。
据了解，蔚来汽车创办于2014年11月 ，目前在已经在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等12地设立设计、研发、生产与商务机构，拥有超过2,000名员工。目前NIO eP9的电机已在南京工厂正式下线，但首批产量只有六台，分别赠送给六位创始投资人，新车将于明年正式在国内正式发布量产车型。价格方面，虽没有透露具体价格，不过猎云网了解到新车材料造价是120万美元。
