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印度物流创企Smartbox利用自动锁柜解决电商配送苦恼
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2016-09-12 印度物流创企Smartbox利用自动锁柜解决电商配送苦恼

快递员直接将货物放在用户家附近的安全锁柜里,用户有时间时自行拿取。

【猎云网(微信号:ilieyun)】912日报道(编译:田小雪)

编者注:本文翻译自印度科技创投媒体iamwire。

产品从出库到最终送达消费者手中,最为关键的环节就是最后一英里。

通常,这一环节成本最高、效率最低、问题最多。其中原因有很多,如地址错误、地图不详细、定位数据出错,以及交通拥堵等。

所以,缺乏实时数据和道路状况,会增加快递过程中的时间和金钱成本。

据Assocham估计,2016年印度电商市场的销售总额,将会由2015年的230亿美元增加至380亿美元。

现在,市场上出现了许多专门提供最后一英里快递服务的初创企业,帮助电商和小型企业解决上述问题。

Smartbox便是其中之一。它提出了一种全新解决方案,即快递员直接将货物放在用户家附近的安全锁柜里,用户有时间时自行拿取。

Smartbox是一家什么样的公司?

图二

Smartbox由Amit Sawhney和Vineet Sawhney共同创建于2015年,总部位于新德里,是一个自动包裹快递网络终端。

它能够简化甚至解决收快递时的麻烦,既安全又保护隐私,最重要的是用户能够自己安排时间取包裹。

Vineet表示:“Smartbox能够有效解决印度电商行业的最后一英里快递难题。Smartbox的终端选在投放和拿取都非常方便的锁柜中,一天二十四小时提供服务。快递员可以晚上投放包裹,以便用户清晨拿取。”

产品细节和商业模式

Smartbox终端在每一处设有52个安全锁柜,有小号、中号和大号之分。所有锁柜均是自动操作,且非常紧凑,面积仅有1.5平方米。

Smartbox操作流程分以下三步:

1.用户在线购物时选择Smartbox进行快递投送。

2.快递员把货物放进用户选定的Smartbox锁柜,接着用户会以邮件或短信方式,收到动态口令(即One-time Password,简称OTP)提醒。

3.用户选择方便的时间,根据收到的口令去锁柜提取货物。

此外,Smartbox还提供以刷卡方式货到付款。

Smartbox在货物投放后会给用户发送四次提醒,第一次是货物投放之后,第二次是24小时无人认领之后,第三次是48小时之后,最后一次是包裹过期之前的6个小时。如果72小时后,包裹仍然无人认领,则视为过期作废,退回电商手中。

目前,公司已经与Snapdeal、Shopclues和Oriflame & Voonik建立了合作关系。它会根据包裹的数量和重量,向客户收费一定费用,以此作为盈利渠道。

发展牵引力和融资细节

截至目前,公司设有20处包裹投送终端,并计划扩大新德里市区的终端规模。到今年年底,公司将努力突破国内8大城市的1000大关,且将日订单数额从目前的5000提高到3万。

Smartbox现在由母公司——数据管理公司Friends Color Images Pvt Ltd(以下简称FCI)提供资金支持。

创始人简介

图三

Smartbox的联合创始人兼首席执行官Amit Sawhney拥有18年的发展战略、市场营销和运营管理经验。在他的带领下,FCI从一家小型复印打印店发展成业内知名的客户沟通管理公司。Smartbox是他个人的第二次创业。

公司另一位联合创始人Vineet Sawhney曾就职于瑞士联合银行投资银行,拥有丰富的专业知识和工作经验。他平时主要负责Smartbox的发展战略制定,对FCI的成功也起到了至关重要的作用。

面临的竞争和挑战

与其他科技创企一样,Smartbox面临的主要挑战是创新,尤其是科技产品和基础设施方面的创新。

接下来,公司的主要任务就是创新规模扩张科技,筹集设立终端所需资金,完善业务流程,并提升用户体验。

除此以外,获取用户也是一个难题。目前印度有多少人愿意为这种可有可无的便利服务买单,我们还不得而知。

目前,Smartbox还没有什么强劲对手。

虽然行业中也有不少提供这类服务的公司,如Bluedart,以及去年成功获得900万美元融资的Qikpod,但这两家公司的发展潜力相对较弱。电商巨头亚马逊在美国和英国都设有自己的锁柜,可能不久也会在印度普及。

如果将来,这些公司的活跃度进一步提高,那么我们应该可以看到一场良性竞争。

市场机遇

据Tracxn的数据显示,印度400多家物流创企,都在努力以创新性的方式解决这个问题。到目前为止,这些公司共计获得3亿美元的融资。在过去的三、四年中,有不少科技创企都已经提升了最后一英里的快递效率。

比如,Delhivery利用机器学习系统,识别不同地址,将它们统一成一种形式;Opinio会存储所有送货地址的精确坐标,以便为下次送货找到最为快速的路线。

Vineet认为,印度电商若想保持长期繁荣,必须要向基础设施投入大笔资金,尤其是物流基础设施。

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