【猎云网（微信：ilieyun
）武汉】8月9日报道 （文/何卓忧）
互联网学车哪家强？且听小开怎么说。
小开学车是重庆首家互联网学车平台，致力于打造驾培服务第一品牌。今年5月上线以来，已有几百名用户在小开平台上学习；覆盖重庆市28个场地资源，与主城区内近百名教练签约。无论是在由教练组成的“名师俱乐部”内， 亦或由小开学员组成的“小开俱乐部”内，互动甚是活跃。
为什么？这大概是因为，小开给了他们一次重新回归学校的机会。驾校回归学校，是创始人刘丽亚开办小开学车的理念，她说：“学员不是商品，小开是在做人的服务，小开致力于帮助驾驶人管理整个驾驶生命周期。”小开学车采用班集体模式，按报名时间划分班级，在微信内建立社群；班级里有班长和班委，有小开学车助理提醒学员预习复习，还有教务部为学员解惑。
小开一直把优质服务和教育资源放在首位，有一套完整的教育服务体系。或许是得益于刘丽亚十年的教育行业经验，又或许是其女性创业者的身份，所以思考更为细腻。采访过程中，她显得耐心而沉稳，回答详细又缜密。
☞ 教学体系：标准化教学体系，为教学质量和通过率提供保障。 标准化体现在通过小开学车软件，在线管控学车流程。学员报名成功后，教练会根据经验和学员情况，评判学员条件，提出一套有针对性的教学方案。课程开始前，学员会收到一份时间表和课程表，可根据实际情况自主安排学习时间；一同收到的还有课程要点，学员可据此预习、练习、复习。小开还开发了教学视频，学员可以线上学习方法论，线下实战练习。学习过程中，学员如果有任何问题，可以通过小开的教务部在线提问经验丰富的教练。刘丽亚说，希望小开学员可以每天学习，日渐逐进。科目课程学习结束后，还有教务部对学员进行评估，建议其是否立即参加驾照考试，提高驾照考试通过率。
小开还致力推动产品课程化，帮助学员管理驾驶生命周期。驾照考试的结束并不意味着学员学习的落幕，小开还希望每个驾驶人都能安全驾驶，为此逐步建立起安全课程体系，分初级、中级、高级课程。例如，在初级课程中，开设了“城市化道路安全课”，这是一个12节课组成的户外课程实战，由老教练陪练；在高级课程中，有“防御性驾驶课”，教授学员如何提高面对未知事故的防御能力，提高驾驶能力。小开还在不断研发新课程，增强学员的道路安全意识。
☞ 服务体系：小开为每位学员配备学车助理，负责学员学车的全流程配同服务，如课程安排、预约考试等；在软件体系的协助下做到全程跟踪服务，并做到工作时间内1小时应答、24小时内处理问题，让学员形成“有问题，找助理”的习惯。另外，小开还与光大银行就学费托管达成合作，与平安保险就保险事宜达成合作，且对每个学员赠送安全驾驶新手险。
☞ 评价体系：小开建立了学车评价体系，建立起小开、学员对教练的双向考核评价体系，教练的服务质量与收入挂钩。学员对教练的评价是多维度的，语言表达能力是一个参考标准，因为一个好的老师首先必须让学生听得懂。此外，还有对教练的教学技能、车辆状况、接单次数、经验值、考试通过率等方面进行多维度评价。小开会参考评价对签约的教练进行一个服务定价，优秀教练的收入水平在市场均价格以上。同时，教练也能对学员进行评价。
☞ 激活闲置教练及场地。政策放开学车的场地和专门教学人员的限制后，闲置的教练和场地就多起来。为激活闲置教练资源，小开一方面为空闲的教练打开“优质闲时”功能；另一方面，要求教练需持证上岗，并对教练进行签约和考核。未来，小开希望自营专门的教练团队。对于闲置的教学场地，小开也在积极与重庆市各场地进行合作，希望能为学员提供更多距离更近的选择，同时盘活资源。
☞ 开设安全驾驶训练营。除安全课程体系外，小开“以人为本”的教育精神还体现搭建起一个完整的陪练体系。如果说安全课程是理论的话，那么实践就体现在教练陪练、OBD行车记录仪记录开车行为习惯。通过记录驾驶行为，OBD能够对驾驶人员安全驾驶行为习惯进行评估，是安全评价体系的参数之一。值得一提的是，小开已与重庆955交通广播汽车俱乐部形成战略合作，并于今年5月15日举办“为安全驾驶代言”活动。
☞ 学员产业链服务：从培训到学员俱乐部，做产业链的衍生服务。小开不仅只做驾培服务，也想打通车后市场，因为小开致力与管理服务每个驾驶人的驾驶生命周期。除了建立社群“小开俱乐部”，让更多的学员在社交平台上相遇，未来小开还打算策划一系列活动，如与汽车厂商合作，团购和众筹汽车周边产品；与景区合作，组织学员进行自驾游、陪驾游，还有驾驶大闯关、驾车寻宝等丰富的娱乐活动。
编辑忍不住问刘丽亚，小开这些服务体系的建立都是为了让学车用户有更好的体验，但教练也是一个需要关注的群体啊，小开有没有为教练体验考虑的设计呢？刘丽亚哈哈一笑，说当然有啊，小开为教练提供职业化、技能化的课程培训管理，让教练在“互联网+教育”下得到更加严谨的、体系化的进阶课程培训；还建立以教练为中心的“名师俱乐部”，教练可以在社群内交流心得；另外，小开还为教练车提供维修保养服务。
小开学车于今年1月进行测试，5月Beta1.0上线并在重庆进行全面推广；计划于明年建立城市运营中心，进行全国推广；而后衍生服务，整合产业链。小开希望能够推动驾培行业标准化、系统化发展，专注、 极致、口碑、快，成为驾培行业的标杆型品牌。
小开的盈利点主要在全程服务溢价、安全驾驶训练营分成、其他衍生服务的利差返点等。
目前团队有13人，核心团队5人：创始人刘丽亚，连续创业者，十余年间先后创办两家资产千万的企业；运营负责人周理是前巧遇运营官，运营经验丰富；销售负责人陈晶，前地产销售总监，有多年销售经验；市场部负责人张俊，前新泽地产推广事业部总监；营销负责人周阳，前硕茂科技总经理，有多年市场营销经验。
团队正在寻找天使轮融资，主要用于项目运营、资源捆绑和营销推广。
产品：小开学车
公司：重庆可讯科技有限公司
网址：www.xiaokai520.com
