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用动物做直升机你敢信?这个人用猫、牛、鸵鸟都做过
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2016-05-26 用动物做直升机你敢信?这个人用猫、牛、鸵鸟都做过

Jansen表示他十分愿意出售他的作品,但是并没有人愿意买。

【猎云网(微信号:ilieyun)】5月26日报道(编译:Panda)

Bart Jansen现年36岁,他以在屋顶安装太阳能板为生,他已有小孩。Bart Jansen在业余时间会把死去的动物变为遥控汽车。这始于2012年,在那一年他的猫咪 Orville 被一辆汽车撞死了。

Jansen认为仅仅把它的猫友埋葬是一种耻辱,他的猫咪以飞机的发明者莱特兄弟之一的Orville Wright命名。Jansen从Orville Wright身上获得了灵感,他取出了Orville的内脏,并对其进行了防腐处理,之后把它做成了一架四轴飞行器。

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Jansen事迹的反响十分巨大。Jansen聘用了技术工程师 Arjen Beltman ,Jansen想借助于 Arjen Beltman的帮助来对他的“半猫半机器发明”进行设计,并最终让它飞起来。人们对Jansen的事迹进行了广泛报道,《每日邮报》和《福布斯》杂志都曾对其进行报道。

据《洛杉矶时报》报道,这一非常规无人机一经媒体报道传开之后,已引起“全球愤慨”。Jansen的“Orville飞行器”在随后于阿姆斯特丹举办的KunstRai 艺术节上展出。

在这次成功之后,Jansen变得更加雄心勃勃。在2013年,他的下一个项目再次选用动物标本为基础,但是这一次他决定使用一个更大的动物。Jansen向附近的农场寻求一个合适的动物,最终他得知附近农场有一只刚刚死去的鸵鸟。

Arjen Beltman再一次为Jansen提供服务,继续做他的工程师和飞行器设计师。Jansen告诉我说:“没有Arjen,就不会有这些动物飞行器。我设计雏形,而电子方面的相关工作则由Arjen完成。”在一次连线采访中,Jansen表示RC Technics公司也给这一项目给予了资金支持。

在连线采访中,Jansen说道:“飞行器外形设计是最困难的环节。我仔细研究了上百张关于活鸵鸟、死鸵鸟和鸵鸟皮的照片,我想弄明白鸵鸟的身体构造。之后我需要对鸵鸟的皮肤进行修整,我会发现我在有些部位填充的泡沫过多,而有些部位则不够。后来鸵鸟皮有些发霉,我不得不把它带到动物标本剥制师那里对其进行处理。”

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Beltman 在2014年又进行了一项个人项目,这个项目是将一个学生死去的老鼠做成飞行器。

Beltman 说道:“这个小男孩患有癌症,这只宠物鼠每天都伴着它入睡,当我听到这个故事的时候,我感到十分难过。”13岁的男孩 Pepeijn Bruins把他的宠物鼠叫做"Ratjetoe",他说:“我见过 Bart 和Arjen,并且我也见过他们的猫咪飞行器,我问了我的父亲,我是否能拥有一只飞行鼠。”Beltman 非常乐意效劳,他决定将小男孩的宠物鼠改造为一架遥控飞行器。

在2014年,Jansen 还有另外一个项目,该项目引起的媒体关注要少于其它项目,但是它仍十分令人印象深刻。Jansen 将其称为“鲨鱼飞行器”,事实上它也名如其物。

Jansen着手于设计白鳍礁鲨飞行器,这只白鳍礁鲨在少年时期死于细菌感染,Jansen从当地的一家水族馆得到了这只白鳍礁鲨。在将其送入天际之前,Jansen为其装上了翅膀和喷气式发动机。

当一个朋友给了他一只死去的獾,他立即接受了,不久之后它决定将这只獾设计为一艘潜水艇。该项目被命名为“潜艇风暴”,《潜艇风暴》是德国一部著名的关于潜艇题材的电影,并且这一命名也结合了荷兰语对于潜艇的称谓。不过,这一项目在进展过程中遇到了一些麻烦。Jansen 很难找到一家能对獾皮进行生物塑化技术处理的实验室,生物塑化保藏技术可以应用于防水。

生物塑化技术由解剖学家Gunther von Hagens发明,并且曾在“人体世界”国际展览会上展出。

由于担心尸体会收缩,Jansen现在考虑放弃使用生物塑化技术。

对于这个机器,Jansen 和Beltman正在构建一套喷水推进系统。 Jansen告诉我说:“螺旋桨通过獾腹部的管道吸水,并从后部排水,这是一个伺服控制管,它可以指挥喷射气流做上下左右的运动。”

因为獾在荷兰是受保护的物种,因而制造一艘獾皮潜艇的程序要比你所想象的复杂的多。你需要在警察局进行登记,并且政府需要确保这个獾不是你故意杀害的,在荷兰故意杀害獾是一种犯罪行为。獾也不能和最终的成品流往他处,因为政策规定獾的相关制品不能出口。

这是对“潜艇风暴”进行的首次测试。Jansen近期告诉我他们终于找到了一种使獾皮防水的方法, 并且“潜艇风暴”再有一段时间就完成了。

Jansen 将他的项目视为艺术。他在一月告诉我说,他和 Beltman 正在努力将所有动物都制作成为机器。Jansen的网站解释道:“我的工作表明,当我们在追逐目标时,我们想要达到的和实际达到的之间是有差异的。”

这是对“潜艇风暴”在开放水域进行的另外一次测试,这次测试自10月份开始。

Jansen的设计作品不仅局限于“真正的”死动物。这是他另外的一个组装作品,这是一个为孩子设计的大鸟。

 

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这是他的另外一个作品:“最后的晚餐”。这幅画是他与Lars Reinboud合作完成的,并且该画曾在海牙市立博物馆举办的夏季世博会上获奖。

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Jansen和Beltman又有了一个新项目,制造一架直升机。他在9月告诉我说:“我们仍在就我们的直升机的外形设计问题进行讨论。我们曾想过制造一个飞行摩托,不过这一想法已被一组不同的发明家构想出来。所以我们认为最好坚持于我们所知道的,设计一款动物形状的单人直升机。”那么他们会选择哪个动物呢?

“一头牛能装下一个人。所以牛是备选项之一。这意味着我们真的会使用一头牛。或者我们可以选用一个别的可以装下一个人的动物,不过目前该项目仍处于早期阶段,我们仍在对其进行构想。”

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Jansen在4月份告诉我说,“潜艇风暴”一旦完成,他 和 Beltman就会着手于用牛构建直升机,他们将其称为“BPC”。

Jansen的作品尽管引起了广泛的关注,但这并没能创造商业价值。在2012年有人对“ Orville飞行器”报价10万欧元,但这并未兑现。Jansen在接受采访时表示,他十分愿意出售他的作品,但是并没有人愿意买。

Jansen告诉我说,“我们参加电视访谈、现场表演和演出,这些收入够我们进行新项目了。”他在之前也曾表示愿意出售这些产品以换取额外收入。“人们可能不会买Orville飞行器,不过他们可能会喜欢我设计的一款冰箱磁铁。”

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