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桔子学车:用碎片式培训来解决驾校垄断难题
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2016-03-26 桔子学车:用碎片式培训来解决驾校垄断难题

桔子学车的方式,就是为解决垄断。

【猎云网(微信:ilieyun)深圳】3月26日报道(文/吕若邻)

目前驾培行业有四大的痛点:1.教练态度差;2.拿证速度慢;3.约车太难;4.场地太远。以上四个痛点共同反映了一个问题:传统驾校垄断资源,每一个学员必须被绑定在一间固定的驾校里的一个固定教练身上。今天猎云网介绍的桔子学车,就是为了解决垄断。

桔子学车是一个O2O学车平台,模式类似高门槛的uber,学员可以通过微信平台预约教练一对一学车,并可自主选择场地,按小时计费,单价120元,另提供套餐服务,套餐里学员亦可自由预约。值得一提的是,桔子学车将培训与考试二者分开,学员最终可通过某家合作驾校考试,但无需在此培训。

毫无疑问,学车难、拿驾照更难已经成了中国人的共识,随着国家自考直考政策的开放,一批“互联网+学车”产品应运而生。在此之前,猎云网已报道过趣学车、爱学车、萌萌学车、UU学车、四个轮子等产品,今天介绍的桔子学车,它试图在纷繁的同类产品中确立差异性,并找到未来的大方向。

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如何确立差异性?桔子学车创始人兼CEO姚庆华告诉猎云网:个性化和碎片化。纵观各类学车产品,虽然都打着“互联网+”旗号,但模式却不尽相同,至于真正采用完全自主选择与零散式训练的,仅有桔子学车和萌萌学车两家,而后者目前更倚重按科目收费的半包式服务。此外,桔子学车还提供拿证速度更快的异地驾考服务,但不同于只做异地驾考的四个轮子,姚庆华称这不会是主方向,“自考直考完全开放才是大趋势。”

据悉,目前的桔子学车是一个免费平台,并未对教练抽成,未来设定是每单20%。现在每周大约有100多个订单,但随着业务的逐渐扩大,问题也逐渐显现:考试通过率可能下降,学员享受到自主选择的好处,但同时也可能受困于此,选择太自由,导致没有压迫感,学习能动性便会下降。对此,桔子的解决方式是,通过学员评价、教练服务次数以及内部考核,来建立一套教练分级制度,帮助学员挑选更优秀的教练,同时,优秀教练的价格也将相应提升。

市场足够大、传统服务足够烂、行业具有核心价值,这三点,是姚庆华及其团队创立桔子学车的原因。桔子学车的团队目前有6名成员,正准备扩招,核心创始人三位,姚庆华拥有十年互联网产品经验,另外两位分别是多年的驾培从业者和互联网技术人员,属三角互补架构,线上线下结合,姚认为很合理。谈及未来,其称将推出更多特色服务,如定制化学车,乃至进军汽车后市场。

融资方面,桔子学车目前正在寻找天使轮融资。

产品:桔子学车
公司:深圳奔向未来科技有限公司
网址:www.forestfantasy.cn

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