• 9
驾考助手:驾校O2O+滴滴模式,据说要去掉学车“潜规则”?
统计 阅读时间大约4分钟(1310字)

2015-10-08 驾考助手:驾校O2O+滴滴模式,据说要去掉学车“潜规则”?

想打你的人有无数,想改变你的却鲜有人在。

【猎云网武汉】10月8日报道(文/周小宁)

想拿驾照?这个瓷器活可没那么多金刚钻。走进驾校的那一刻,你注定了要与教练和驾校结缘,结很深的缘,要是驾校不好,那你只能说话看脸色、练车看心情、成效看脾气,说不定还要毛爷爷不停地拿,好话不听地说,这些学车“潜规则”怎不让人痛心疾首。

像这样的驾校也只能偷得一片浮云,月明只能见鬼去了,被动了就要挨打,那么想打你的人有无数,想改变你的却鲜有人在,猎云(微信:ilieyun)近日关注的驾考助手这伙人则是想要重新定义驾培行业,去掉学车中的潜规则,成为驾考的滴滴打车,一键选教练,让考试学车方便快捷。

内图2

仝德友是驾考助手的创始人,武汉大学毕业,在校期间自己和好朋友的学驾照过程让他们哭笑不得,加上学生时代从联通校园大使到创立青年教育辅导班,从绅宝驾校联86队负责人到武汉同心环岛投资管理有限公司总经理,一路打拼,今年上半年就开始从线下到线上开发产品矩阵。其他四位合伙人中操家庆曾在腾讯供职5年,是技术负责人,另外三位分别负责宣传、管理和销售,仝德友告诉猎云网:“我们都是很好的朋友,对于驾考有着深度行业经验,我们更理解用户。”

驾考助手经过半年多的产品打磨,如今已初具规模,线下的驾校资源几十家,教练也有几百名,累计培训学员250余人,移动端产品也正在内测,分为教练端和学员端,不日将登场。

内图1

驾考助手集驾校信息于一身,将对应的教练也入驻平台内,并能够公开公允的学员实时点评,引入评价机制并通过移动端的呈现还学员一个真相。仝德友告诉猎云网:“如果很多学员对一个驾校或者教练评价很差,那么这个驾校或者教练几乎要下课,而对应的学员可以随时调换他认为评价比较好的驾校,这些程序都由驾考助手前期来搭建并负担。”做口碑的模式和滴滴的评价机制类似。

不管是学车时排起的长龙,见首不见尾,还是练车时焦急的等待,身累更心累。学员端的驾考助手可以实现一键预约教练,从科目二到科目三学员可以在平台发布学车的时间、地点和价格,然后教练接单,按照预约练习后学员进行评价。仝德友向猎云网表示,这就像建了一个云驾校,教练的资源一对一,学车可以拒绝等待,而相比之下教练的教学也更有针对性,教练收入问题并不必担心。

当然,驾考助手还可以实时查询考试进度和成绩,拥挤的考试人潮也许会退去,并希望通过这些教练和驾校资源的整合实现一人一训,并且有望可以实现自学,直通考试。

内图3

而说起与驾校和教练之间的关系,仝德友告诉猎云网:“我们和驾校并不冲突,教练可以直接入驻到我们平台,并实现教学目的。”驾校对于驾考助手是一个线下的业务处理站 ,比如学员档案整理、居住证办理、考试报名等,并且能够让驾校的学员学车更有效率,让服务好的驾校收获更多学员,驾考助手的目的是去掉学车潜规则,并非革驾校的命。

汽车驾培行业从初期的“拜师学艺”到现在驾培市场初步社会化,驾校O2O在面临驾考市场乱象丛生的情况下,市场化的驾培显然会加快。目前驾校O2O行业也还没有巨头抢占,驾校一点通、驾考宝典、车轮考驾照、学车帮帮等都有所建树,仝德友向猎云网表示,驾考助手的优势在于团队成员都对驾考行业有着深度运营,也从用户的角度切入去潜规则,并选择了一直很熟悉的武汉市场打拼,驾考助手的移动互联网团队的构建是来自武汉昊奇科技的团队。而驾考助手面临的困难则是让大众接受新的模式,获得政策上支持以便于拿到直接的驾考资格。

据猎云网了解,驾考助手正在寻求天使轮融资,也正在期待伯乐相马,将用于市场推广和基础设施建设。

 

产品:驾考助手
公司:武汉市同心环岛投资管理有限公司
网址:www.xuechequ.cn

1、猎云网原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权。
2、转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文超链接。如转自猎云网(微信号:lieyunjingxuan
)字样。
3、猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,猎云网不对真实性背书。
4、联系猎云,请加微信号:jinjilei
相关阅读
推荐阅读
{{item.author_display_name}}
{{item.author_display_name}}
{{item.author_user_occu}}
{{item.author_user_sign}}
×