【猎云网武汉】10月8日报道（文/周小宁）
想拿驾照？这个瓷器活可没那么多金刚钻。走进驾校的那一刻，你注定了要与教练和驾校结缘，结很深的缘，要是驾校不好，那你只能说话看脸色、练车看心情、成效看脾气，说不定还要毛爷爷不停地拿，好话不听地说，这些学车“潜规则”怎不让人痛心疾首。
像这样的驾校也只能偷得一片浮云，月明只能见鬼去了，被动了就要挨打，那么想打你的人有无数，想改变你的却鲜有人在，猎云（微信：ilieyun
）近日关注的驾考助手这伙人则是想要重新定义驾培行业，去掉学车中的潜规则，成为驾考的滴滴打车，一键选教练，让考试学车方便快捷。
仝德友是驾考助手的创始人，武汉大学毕业，在校期间自己和好朋友的学驾照过程让他们哭笑不得，加上学生时代从联通校园大使到创立青年教育辅导班，从绅宝驾校联86队负责人到武汉同心环岛投资管理有限公司总经理，一路打拼，今年上半年就开始从线下到线上开发产品矩阵。其他四位合伙人中操家庆曾在腾讯供职5年，是技术负责人，另外三位分别负责宣传、管理和销售，仝德友告诉猎云网：“我们都是很好的朋友，对于驾考有着深度行业经验，我们更理解用户。”
驾考助手经过半年多的产品打磨，如今已初具规模，线下的驾校资源几十家，教练也有几百名，累计培训学员250余人，移动端产品也正在内测，分为教练端和学员端，不日将登场。
驾考助手集驾校信息于一身，将对应的教练也入驻平台内，并能够公开公允的学员实时点评，引入评价机制并通过移动端的呈现还学员一个真相。仝德友告诉猎云网：“如果很多学员对一个驾校或者教练评价很差，那么这个驾校或者教练几乎要下课，而对应的学员可以随时调换他认为评价比较好的驾校，这些程序都由驾考助手前期来搭建并负担。”做口碑的模式和滴滴的评价机制类似。
不管是学车时排起的长龙，见首不见尾，还是练车时焦急的等待，身累更心累。学员端的驾考助手可以实现一键预约教练，从科目二到科目三学员可以在平台发布学车的时间、地点和价格，然后教练接单，按照预约练习后学员进行评价。仝德友向猎云网表示，这就像建了一个云驾校，教练的资源一对一，学车可以拒绝等待，而相比之下教练的教学也更有针对性，教练收入问题并不必担心。
当然，驾考助手还可以实时查询考试进度和成绩，拥挤的考试人潮也许会退去，并希望通过这些教练和驾校资源的整合实现一人一训，并且有望可以实现自学，直通考试。
而说起与驾校和教练之间的关系，仝德友告诉猎云网：“我们和驾校并不冲突，教练可以直接入驻到我们平台，并实现教学目的。”驾校对于驾考助手是一个线下的业务处理站 ，比如学员档案整理、居住证办理、考试报名等，并且能够让驾校的学员学车更有效率，让服务好的驾校收获更多学员，驾考助手的目的是去掉学车潜规则，并非革驾校的命。
汽车驾培行业从初期的“拜师学艺”到现在驾培市场初步社会化，驾校O2O在面临驾考市场乱象丛生的情况下，市场化的驾培显然会加快。目前驾校O2O行业也还没有巨头抢占，驾校一点通、驾考宝典、车轮考驾照、学车帮帮等都有所建树，仝德友向猎云网表示，驾考助手的优势在于团队成员都对驾考行业有着深度运营，也从用户的角度切入去潜规则，并选择了一直很熟悉的武汉市场打拼，驾考助手的移动互联网团队的构建是来自武汉昊奇科技的团队。而驾考助手面临的困难则是让大众接受新的模式，获得政策上支持以便于拿到直接的驾考资格。
据猎云网了解，驾考助手正在寻求天使轮融资，也正在期待伯乐相马，将用于市场推广和基础设施建设。
产品：驾考助手
公司：武汉市同心环岛投资管理有限公司
网址：www.xuechequ.cn
